Le “Macquarie Speed Sailing Team” poursuit le projet du “Yellow Pages Endeavour” qui a détenu le record absolu de vitesse à la voile de 1993 à 2004 avec 46.52 noeuds sur 500m, battu par Finian Maynard en planche à voile.
Mais leur record tient toujours en classe C (de ~22 à 28 m2 de voilure), alors qu’en classe D (plus de 28m2) où ils avaient établi 41.66 noeuds “seulement”, ils ont été battus en 1997 par “Techniques Avancées”.
Fin 2005, la voile s’est rompue alors qu’il naviguait à 47 noeuds !
En 2006 les conditions météo n’ont pas permis de tenter de battre le record de Finian Maynard : ils n’ont atteint “que” 45 noeuds (avec une pointe à 48.4) car le vent n’a pas dépassé 20 noeuds. C’est plus de 2x la vitesse du vent tout de même …
Mais attention à eux cette année : avec leur expérience et un nouveau site permettant de tenter le record plus souvent, les Australiens pourraient bien reprendre le flambeau de la haute vitesse à la voile.
Technologie
“MacQuarie Innovation” reprend les principes de “Yellow Pages” qui se sont révélés efficaces : asymétrie, aile rigide et équipage de 2 personnes, 1 barreur et un règleur dos à dos dans un petit habitacle. Leur site fourmille d’informations très intéressantes, par exemple sur la conception du bateau et des foils
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30 mai 2007 à 13:12 |
[...] de vitesse de très près et devance Foilers! sur cette nouvelle : Le MacQuarie Speed Sailing Team déjà présenté ici a effectué en mars 2007 un run de 500m à 44.71 noeuds, avec une pointe à 48.7 noeuds, soit 3x [...]
19 janvier 2008 à 09:18 |
Ajouté une photo spectaculaire de l’éclatement de la voile. Merci Normand.
19 février 2009 à 23:06 |
[...] le minimum de la classe D et re-re-record, bien que plus lent car il faut faire attention de ne rien casser. Or Macquarie Innovation, le successeur de YPE, utilise pratiquement la même astuce : il vient de [...]
12 août 2009 à 11:24 |
[...] MacQuarie Speed Sailing Team [...]