http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/ le blog des bateaux volants Wed, 23 Jul 2008 18:30:05 +0000 http://wordpress.org/?v=MU http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-840 Underwater Express « Foilers ! Thu, 17 Jan 2008 10:41:31 +0000 http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-840 [...]  l’objectif est de reprendre l’avantage sur les russes dans le domaine de la supercavitation militaire [...] [...]  l’objectif est de reprendre l’avantage sur les russes dans le domaine de la supercavitation militaire [...]

]]> http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-820 Dr. Goulu Thu, 10 Jan 2008 15:10:33 +0000 http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-820 le "MHD" c'est la "<a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Acc%C3%A9l%C3%A9rateur_MHD#Propulsion_maritime" rel="nofollow">magnéto hydro dynamique</a>", une technologie qui a été testée sur de bateaux de surface avec des résultats décevants, et qui n'est pas aussi silencieuse que l'espèrent les sous mariniers. La MHD fleure encore bon la science fiction alors que le Shkval à supercavitation existe : ya des photos ... le “MHD” c’est la “magnéto hydro dynamique“, une technologie qui a été testée sur de bateaux de surface avec des résultats décevants, et qui n’est pas aussi silencieuse que l’espèrent les sous mariniers. La MHD fleure encore bon la science fiction alors que le Shkval à supercavitation existe : ya des photos …

]]> http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-815 Dr. Goulu Wed, 09 Jan 2008 15:03:26 +0000 http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-815 Excellente question qui me pousse à accélérer l'écriture d'un gros post sur la conception des hydrofoils. Je m'y remets donc. Patience. Mais en gros, soit on fait un foil "moyen" sur une grande gamme de vitesse, soit il faut parvenir à atteindre autrement la vitesse de fonctionnement d'un bon foil supercavitant, soit encore on peut imaginer modifier la forme du foil pendant l'accélération ... Excellente question qui me pousse à accélérer l’écriture d’un gros post sur la conception des hydrofoils. Je m’y remets donc. Patience. Mais en gros, soit on fait un foil “moyen” sur une grande gamme de vitesse, soit il faut parvenir à atteindre autrement la vitesse de fonctionnement d’un bon foil supercavitant, soit encore on peut imaginer modifier la forme du foil pendant l’accélération …

]]> http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-812 Thierry Tue, 08 Jan 2008 15:22:36 +0000 http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-812 J'avais entendu parler de ça mais en lire l'explication, c'est encore mieux. Une question : le profil hypercavitant des foils de Wotrocket est-il en mesure de le soulever en dessous de 30 noeuds ? J’avais entendu parler de ça mais en lire l’explication, c’est encore mieux. Une question : le profil hypercavitant des foils de Wotrocket est-il en mesure de le soulever en dessous de 30 noeuds ?

]]> http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-809 gurval Sun, 06 Jan 2008 18:14:11 +0000 http://foils.wordpress.com/2008/01/04/supercavitation-militaire/#comment-809 J'ai aussi entendu que le Kursk etait un sous-marin equipé du systeme MHD, encore une autre piste pour les supervitesse sous-marines… J’ai aussi entendu que le Kursk etait un sous-marin equipé du systeme MHD, encore une autre piste pour les supervitesse sous-marines…

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