Trouvé cette vidéo montrant l’évolution de l’Hydroptère depuis la maquette radio-commandée à la bête de records actuelle, en passant par un impressionnant accident :
Catégorie : Histoire
Conception de Calliope, un cata à foils de 16 piedsC
Trouvé sur ce forum une référence à un document très complet (mais en anglais) sur la conception, la construction et les performances de Calliope, un catamaran à foils lancé en 1991 :
E.J.C.Chapman and G.C.Chapman « The Design and Development of a 4.9m Hydrofoil Catamaran« , 1999, 2nd Australian Sailing Science Conference, Hobart
Le « PK » de Fred
Frederic Monsonnec m’a signalé son site, intéressant à plusieurs titres:
- Depuis 1993, il met au point (et répare…) le « PK« , son prototype d’ « hydroptère de loisirs ». Ultraléger (75 kg seulement), l’engin utilise des foils orientés par des flotteurs comme le « Trifoiler« .
PK vue de dessus - photo F Monsonnec 
Foil PK - photo F Monsonnec Outre de nombreuses photos du « PK », Fred livre sur son site (avec beaucoup trop de modestie) des infos sur sa contruction et l’expérience acquise, qui lui permet d’envisager la construction de son prochain foiler :« Optimum D ».
- Une liste de plus de 100 liens sur les foilers et sujets connexes. Beaucoup que je ne connaissais pas, et qui vont devenir des sujets de prochains articles.
- Des pages consacrées à « quelques engins » comme des précurseurs des années 70 (ICARUS, PHILFLY, MAYFLY, FORCE 8) et d’autres plus récents (LOISIRS 3000, STRESS BOAT, NITRO).
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Des photos de l’Hydroptère prises par Fred dans sa zone de navigation. Il a notamment pris quelques clichés de « détails » techniques de l’Hydroptère très intéressants comme :
Foilers ! 