Ptites news 43

Ptites news, le retour.  Vous connaissez le concept ? Non ? Des nouvelles, des adresses… glanées ici et là depuis des mois… La numéro 42 datait du mois de février ! J’ai du faire un tri !

1 – Un peu de tout

Route du Rhum 2018

Vous serez sur les quais de Saint Malo ? Je vais essayer d’y être, surtout pour supporter mes amis des GOM, Pierre, Christophe, François, Etienne, Loïck, et Pierrick. Mais aussi Gilles Buekenhout sur Jess, Fabrice Payen sur Team Vent debout… Voici les inscrits avec pour certains encore quelques doutes et un « état des lieux » foilesque.… Un Foiler est pour moi un bateau non volant, un Hydrofoil peu voler. Auparavant la catégorie « Trimaran à foils d’appoint » avait du sens mais maintenant que les mono se font mettre des extensions… le plus simple est de conserver deux types…

Rendez vous

Finist’air sailing organisait du 13 au 16 septembre son deuxième rendez-vous en rade de Brest. Merci André pour les liens vers tes très belles photos :

1er jour

Septembre 2018 -  Finist'Air Sailing-28

 

4ème jour

Septembre 2018 -  Finist'Air Sailing-76

 

C’est ici pour des images de l’édition 2017

Finist'Air Sailing 2017-09-Afx-370

 

Je vois des foils partout !

La preuve : barbecue « géant » cet été avec la troupe de l’association Golden Oldies Multihulls, je rêve ou le boulanger avait été prévenu de ma visite ?

Interview de Vincent Lauriot-Prévost

« Le foil, je crois que l’on ne peut plus s’en passer »

2 – Multi

TrifoilieÇa avance ! 2/3 du team LSA, Maurice Gahagnon et François Lys, met les bouchées doubles pour pouvoir réaliser les premiers essais tractés de Trifoilie en 2019. Plus d’info, dont des photos des foils, sur la page Facebook de François.

AC50

Ils vont re-naviguer, article de Bateaux.com…

Julien

Des news de Julien Bultheel qui avait proposé en 2013 un très bel article sur son tripode à foils. Julien réalise aussi des planeurs mais il est toujours passionné de voiler à foils. Il vient de terminer cet été la construction d’un nouveau prototype. Ce nouveau bateau est principalement réalisé en styrofoam coffré carbone epoxy, pour 1,8 m de long et de large, il pèse 1,3kg.

Julien essaye constamment de l’améliorer, un de ses derniers essais est la mise en place d’un système mécanique de cambrage les ailes en fonction de l’incidence. Ses foils en V sont commandés par des traînards, original sur des foils en V. Julien à d’autres améliorations à l’esprit… Comme il le dit : ce milieu ne demande qu’à être exploré! La vidéo est impressionnante !

WOLF daughter of Fire Arrow

En 2014, j’ai fait paraitre un article sur les travaux de Doug Lord et, entre autre, sur sa maquette Fire Arrow. Je viens juste de recevoir des nouvelles de Doug. Il travail toujours sur le concept développé pour Fire Arrow mais souhaite maintenant passer de la maquette à un engin grandeur nature : WOLF. Longueur 4,5 m, largeur 4,9 m (avec un système de pliage simple pour le remorquage), surface de voile de  15.5 m² pour un poids de 77,3 à 86,4 kg. Le bateau aura un siège coulissant de chaque côté. Le foil principale se rétractera au ras de la coque pour faciliter la mise à l’eau du bateau. Les foils des flotteurs une fois rétractés seront au dessus du niveau de la quille. Doug est en train de terminer la conception de cet engin et va maintenant essayer de réunir les fonds nécessaires à sa réalisation…

Pour plus de détails cette page de Boatdesign.net

Easy to fly

33 nœuds sur le Lac de Garde, merci à V&V pour ces belles images

Macif

De retour d’une traversée de l’antarctique sur les traces de Jean Louis Etienne (89-90)? Vous avez loupé la mise à l’eau de Macif nouvelle version ?

Befoil 16

On connaissait Voilavion V1 et 2, Benjamin Magnard poursuit sa quête de l’engin à foil accessible avec VPLP et le Befoil. Si le team Befoil se perd sur Foilers, nous sommes voisins donc par respect pour les lecteurs de Foilers une sortie s’impose !!!

3 – Monocoques

Pendant des années, que dis-je des décennies, rares étaient les monocoques équipés de plans porteurs.  Sur 60 années, de 1950 à 2010, j’ai compté 23 projets de monocoques dont 8 Moths ! De Towboat en 1950 (précurseur de Monitor) à Mirabaud LX en 2010. Pour la même période au minimum 130 engins à plus d’une coque. Maintenant, c’est l’envolée !

INEOS Team UK

Ahhhhh, de belles images (vidéo) du T5, un mini AC 75

Le Flyacht

Le Flyacht est lui aussi une réduction d’AC75 de 6.50m.

Maquette

Trinité sur Mer cet été, un joli atelier qui regorge de maquettes et autres objets de marine. Je passe la tête, et oui, il y a du plan porteur (mais cher).Gonnet

Vous n’êtes tout de même pas passé à coté de se très beau proto aux foils en triangle !? Si ? Et bien voici quelques liens intéressants 1 et 2. Et ici en vidéo.

Mini 6.50 à foils

Après le Seair et Arkema… un nouveau projet, un Pogo à foils !?

Mini 6.50 à foils bis

Un projet avec foils en Y mais on ne voit rien sur cet article du Télégramme.

ClubSwan 36

Cette fois il s’agit d’un mono équipé d’un seul foil qui passe d’un coté à l’autre comme le DSS, ou presque.

SBS – Sailing Booster System

Le concept de foils développées pour la prochaine cup fait des émules …

Charal

Un Imoca nouvelle génération avec, pour le moment, les plus grands foils installés sur un mono. Et ici en vidéo.

PRB

Ce bateau mis à l’eau en 2010 vient d’être équipé de foils dessinés par Juan Kouyoumdjian. Et il a gagné de défi Azimut

Volvo Ocean Race

Vous avez du en entendre parler, la Volvo Ocean Race devrait aussi se courir sur des Imoca donc à foils !?!

4 – Glisse

Foil pumping vs swimmers

Décidément Philippe et Valère !

Surf

De très belles images de surf à foils en Indonésie.

Surf motorisé

J’ai déjà parlé du Fliteboard ? Je ne sais plus…

Sans foil mais…

5 – Moteur

Lupo

Projet de jet électrique à foils

Amateur

Un joli projet

Patrouilleur

Un patrouilleur des affaires maritime à foils (Hull Vane) !

Sea Bubble

Alain Thébault poursuit son projet et sa campagne de comm. cette fois dans le SUD.

6 – Technique

Poisson volant

Intéressant article de V&V sur le parallèle poisson volant / voilier volant…

Des choses à rajouter ?!

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La Semaine Affoilante – Port Fréjus 2018, le debrief

Quelle édition ! Comme un bel engin à foils difficile à mettre au point, au fil des années le concept décolle de plus en plus haut. Cette 4ème édition est bien plus fidèle à l’état d’esprit souhaité : convivialité, échanges… C’est le fruit d’une rencontre, l’équipe de Port Fréjus a compris le concept et l’a même sublimé  !

La vidéo officielle Horue Movie pour bien commencer.

Valère de Horue Movie en action

La SEM Port Fréjus a mis les moyens pour cette première édition sous le soleil méditerranéen. Superbe organisation avec de nombreux bénévoles (merci à eux), fléchage des accès, parkings, zones de mise à l’eau délimitées, cale, digue permettant aux spectateurs d’assister aux runs et parcours…

Les différentes zones
La plage, zone de départ des kitefoils
Le Village depuis la plage

Et pour bien démarrer, super accueil des exposants et navigants avec la remise du package LSA. Lunette de soleil, plan, instructions de course, T shirt et chasuble pour les coureurs, clé des sanitaires, tickets repas… Tentes pour les exposants et l’organisation, écran géant (images des exposants et celles filmées par Horue Movie), buvette, DJ… Et la fête n’aurait pas été la même sans l’infatigable et facétieux commentateur : François Colussi…. Bref, le grand jeu ! La plage de Port Fréjus avait un petit quelque chose des Antilles, le relief de la cote, les palmiers, la mer étincelante… Non décidément ce transfert est réussi.

François célèbre l’équipe de France à sa façon
Une des interviews de Christophe filmés par Boris
Breifing

Jeudi

Jeudi les exposants ont installé leurs stands dans une ambiance détendue. Pour ne pas en perdre une miette de la rencontre, dès le début de l’après-midi les premiers kitefoils se sont mis à l’eau et un premier temps de 32 secondes sur 500m a été réalisé par Axel Mazella. Quel plaisir pour le public de voir naviguer les engins au ras de la plage.

Kitefoil vu de la digue
One Fly durant un run

Le vent était un peu limite pour les windfoils et les engins mais les kitefoils ont fait le spectacle pendant 2h30. A 18h30 l’organisation, Glenn Fauchon et Philippe Manon de la SEM Port Fréjus, accompagnés du Team LSA, ont officiellement ouvert cette 4ème édition autour d’un apéritif de bienvenue.

Porte d’entrée des runs
François de bon matin
Un des apéros !

Vendredi

Après le petit déj. offert la SEM, les organisateurs étaient un peu stressés par le manque de vent.  Bertrand de Seair et l’équipe d’Horue en ont profité pour tester le surfoil tracté par le flying rib ! Que du bonheur. Il suffit de quelques minutes de nav. sur le même plan d’eau dans 2 « zod », un avec et le second sans foil, pour comprendre l’intérêt des plans porteurs si on veut naviguer vite et de manière stable. Philippe Caneri nous a une nouvelle fois démontré sa maestria…

Philippe Caneri derrière de Flyning rib de SEAir

Un des seuls à croire à la montée en puissance d’Eole était Glenn Fauchon, le directeur de la SEM, qui nous a prédit un doublement du vent. On ne sait pas quelle est sa technique divinatoire, (lecture dans des enrailles de poulpes ?) en tout cas le vent s’est en effet intensifié et Glenn à hérité du surnom de Glenn gourou… En milieu d’après-midi, les windfoils ont pu sortir ainsi que le Tricératops de « Phil de Brac ».

Windfoil en début de zone d’accélération
Phil de B a fait la route depuis les Hauts-de-France

Bertrand Castelnerac a présenté depuis la digue la société Seair (dont le Flying rib). La conférence était prévue depuis la tribune mais tous les riders étaient sur l’eau et les spectateurs avaient les yeux des tournés vers la mer. En fin de journée, nous nous sommes retrouvés pour une dégustation de rosé et une animation musicale.

François Lys et Théo Lhostis en phase de préparation d’un bungee foil test

Il faut croire que certains n’avaient pas encore eu leur quota d’heures de vols puisqu’une petite équipe s’est dirigée vers le cœur de la ville pour faire le spectacle au pied de bars et restaurants. Jérôme Coquillat, François Lys et  Théo Lhostis se sont essayés au « Bungee foil » ou « Catapult foil » sous les conseils du maitre Philippe Caneri et les yeux écarquillés du public (à certains moments hilare !).

Samedi

Samedi matin, l’organisation a lancé de nouveaux runs et l’après midi 3 parcours. Le vent était trop faible pour les windfoils mais quel spectacle que tous ces pro. du kitefoil sur un même parcours. A 17h30, un passionné de foil est monté sur scène pour présenter de « La folle histoire du foil » (rien que ça). Présentation suivie d’un film regroupant des extraits vidéo de 1950 à nos jours. C’est au début de cette présentation qu’est arrivé, en voisin, Jérémie Lagarrigue et son Trifoiler (l’ancien bateau de François Lys). La soirée s’est poursuivie par une « sardinade » en musique avec Marta et Geoffrey de Nuevo flamenco puis le concert du groupe 7 Sundays. Une soirée d’enfer ! Quelques représentants de la SEM Port Fréjus et du Team LSA mais aussi François Colussi et Philippe De Braeckelaer…  ont clôturé la soirée par un bœuf mémorable !

Un des parcours depuis le village
Le Trifoiler 64 du team Enata
La sardinade

Dimanche

En fin de matinée, le vent est monté et la fermeture de cette 4ème LSA a été repoussée ainsi que la remise des prix  : il faut savoir rester souple ! Et nous avons bien fait puisque certains ont baissés leur temps de parcours  de 1 à 2 secondes et que le meilleur run de cette LSA à été réalisé par MAtéo Vieujot dimanche en fin de matinée.

Mateo Vieujot meilleur run de LSA 4

Résultats

Tous les participants étaient équipés de traceurs Georacing.

Meilleurs runs sur les 4 jours, pour plus de détails rendez-vous sur la page Facebook.Classement général des 3 parcours côtier

 

Et aussi

Une visite sur la page Facebook de La Semaine Affoilante s’impose, vous trouverez de très nombreuses et superbes photos, les classements détaillés….

Le concept de La semaine affoilante permet depuis 4 ans aux passionnés de se rencontrer… Cette année le mélange des genres et des générations était une nouvelle fois de mise. Quel plaisir de rencontrer la très jeune et si douée génération Théo Lhostis, Matéo Vieujot… les moins jeunes, Loïc Durand (O PAF), Gilbert Saint Blancat (Designer chez Taaroa et I Fly), Olivier Moulin (Xtrem)… les foileux d’âge moyen, Jérémie Lagarrigue et Pablo Soldano (Enata), Bertrand Castelnerac (Seair)… Franchement je pourrais lister l’ensemble des participants car les échanges étaient nombreux et passionnants…

3 des dinosaures du foil sous le soleil

Les exposants

Aeéro Sea

AHD

AlpineFoil

France Catamaran (Whisper et F101)

Horue

Ketos Foil

OneFly

Seair

SNSM

  Storm

Taaroa

XtremFoil

L’équipe de Manta 5, victime d’un accident, n’a pas pu être présente

Remerciements

Cet évènement a été organisé par la CAPITAINERIE DE PORT-FREJUS et le TEAM LSA

MERCI A TOUS !

Au public, aux coureurs, aux partenaires : Club Nautique AMSLF, Fréjus Kite Surf, Forward Wip, SEAir, Ville de Fréjus et aux exposants.

A toute l’équipe de la capitainerie de Port-Fréjus, à  notre comité de course Jacky, Mathieu, Bernard et Jean-Guillaume. A tous les bénévoles participants du Club nautique, du Fréjus kite surf et du Chant des dauphins. A Francois, notre animateur, à Boris et Valère, nos cameraman de choc. A Ewa, notre photographe de charme. A toutes les personnes qui ont contribuées à la réussite de LA SEMAINE AFFOILANTE.

Le futur

Il ne fait aucun doute que La semaine affoilante posera ses appendices à Port Fréjus pour sa 5ème édition. Nous avons déjà à l’esprit de petits ajustements et espérons attirer de nouveaux coureurs et exposants, toujours en privilégiant la simplicité, le mélange des genres…

A très bientôt.

Une dernière vidéo avec des images que vous auriez pu prendre !

 

 

La semaine affoilante, c’est parti !

Désolé pour ceux qui n’ont pas pu venir ou pas voulu venir. Ici, à Port Fréjus, c’est le rêve ! La SEM Port Fréjus a vraiment organisé, avec le team LSA, un 4ème rendez-vous de fou !

Hier jeudi 14 et aujourd’hui vendredi 15, les kitefoils, windfoils, engins ont pu voler et pour certains à plus de 30 noeuds…

Je ne vais pas me lancer dans la liste des points forts de cette organisation sudiste je réserve cela pour un long et vrai debrief. Le Team LSA ne regrette pas son choix et je pense que les exposants et inscrits non plus. Et il reste 2 jours !

Une petite vidéo Horue avec quelques images dela première journée est visible sur la page Facebook.

Si vous êtes dans le coin, ou pas (!), il est encore le temps de passer !

A bientôt…

 

 

 

 

La Semaine Affoilante N°4 approche !

LE RENDEZ-VOUS INCONTOURNABLE DES ENGINS A HYDROFOILS
DU 14 AU 17 JUIN 2018 A PORT-FREJUS

Passionnés d’engins à hydrofoils votre rendez-vous foil approche ! La 4ème édition de La Semaine Affoilante aura lieu du 14 au 17 juin 2018 à Port Fréjus.

Organisée par la SEM Port Fréjus et le Team LSA, La Semaine Affoilante est depuis 4 ans le plus important rassemblement d’engins nautiques volants en France : kitefoils, windfoils, supfoil, surfoil, tri, cata, dériveurs à foils, … mais aussi engins à moteurs.

« LSA » c’est bien plus que des régates en flotte, c’est l’occasion de rassembler sur le même site les plus aboutis spécimens d’une nouvelle génération d‘engins nautiques.

Une fête sur ou au-dessus de l’eau mais aussi à terre. Cette manifestation sera animée par des challenges sportifs (runs et parcours), conférences et soirées festives, animations, restauration….

Seront présents durant ces quatre jours de fête les meilleurs pratiquants et les plus grandes marques qui vous présenteront et feront essayer leurs produits : kite wind sup surf à foils, dériveurs, semi rigide volant… Sont, entre autres, attendus : Seair, I Fly, Horue, Alpine, Taaroa, AHD, Olivier Moulin Composite, X trem, Ketos, Storm, One Fly, Waszp, France Catamaran…

Port Fréjus est l’endroit rêvé pour foiler. Le site offre un environnement unique, plage, port, mise à l’eau de qualité, accès aisé… L’infrastructure de Port Fréjus permet de faire découvrir au grand public les supports à terre ou à quai et surtout de les admirer en vol.

De très bons moments en perspective pour admirer les machines volantes, voler et échanger autour des dernières innovations à hydrofoils.

Inscriptions

La Semaine Affoilante est ouverte aux engins volants, prototypes ou engins de série autonomes, quels que soient leurs modes de propulsion (capables de naviguer sur les deux amures pour les engins à voile). Pour vous pré-inscrire : semaine.affoilante@gmail.com

Le Lycra de LSA 4 par Forward WIP

Exposants

Vous souhaitez vous inscrire comme exposant, contactez Philippe : philippe.manon@portfrejus.fr

Le Flyer de LSA 4 qui résume tout ce qu’il faut savoir

Documents téléchargeable en pdf

Pour encore plus d’informations

Rejoignez-nous nombreux et participez à Port Fréjus à cet évènement inoubliable

 

Banque Populaire IX, quelques « vielles photos »

Lors de la mise à l’eau de Gitana, j’avais promené mon appareil photo sur le quai de Lorient La Base. Idem pour la mise à l’eau de Banque Populaire IX. Mais l’équipe protégeait précieusement la bête et les photos étaient bien moins intéressantes. Elles le sont toujours !

En fouillant dans les méandres de mes PC je suis retombé dessus. Et même si je ne suis pas un accro. de ces grosses bébêtes, qui depuis bien longtemps ressemblent toutes (!), l’animal à de la gueule.

Voici donc une petite sélection de photos prises en novembre 2017 et février 2018 (en cliquant dessus, vous obtiendrez si besoin un format un peu plus grand). Je rajoute quelques remarques :

  • les puits de foil sont masqués par des jupes,
  • il a en effet un réglage supplémentaire par rapport à Gitana 17, les deux vérins disposés devant et derrière le puits de foil permettent de régler le cant,
  • belle jupe entre la casquette, le pont, la bôme et le mat,
  • le foil de safran est un peu plus tendu, moins « elliptique », que ceux de G17…

Le reste je vous laisse en parler ci-dessous (ou pas !). Comme moi, je suppose que vous souhaitez que l’équipe soit en mesure de remettre le bateau d’attaque pour la RdR.

Au fait, vous avez vu remarqué qu’il fait toujours aussi beau à Lorient, que ce soit en novembre ou en février ?! Pour Gitana 17 c’était en septembre, on se serait cru sous les tropiques (et je ne touche rien de la part de la mairie) !

 

 

94 J avant La Semaine Affoilante – Port Fréjus

Plus que 94 jours avant La Semaine Affoilante – Port Fréjus qui aura lieu du 14 au 17 juin 2018.

Cette rencontre co-organisée par le « team » LSA et la SEM Port Fréjus se déroulera dans un environnement unique, plage, port, mise à l’eau de qualité…. C’est l’endroit rêvé pour foiler.

Seront présents kitefoils, planches à foils, tri, cata, mono à foils… mais aussi engins à moteurs. De très bons moments en perspective pour naviguer et échanger entre passionnés.

De nombreuses entreprises exposeront leurs produits. Vous souhaitez aussi vous inscrire comme exposant : philippe.manon@portfrejus.fr

Vous n’êtes pas encore inscrit comme naviguant, il est encore temps de vous préinscrire, ou poser vos questions, à l’adresse suivante : semaine.affoilante@gmail.com

Valère Caneri, de Horue Movie Production a signé le teaser de la rencontre.

Le programme détaillé

Lien de téléchargement

La notice d’information

Lien de téléchargement

Plus de détails sur ce rendez-vous ?

A bientôt, Le team LSA / la SEM Port Fréjus

 

Ptites News 42

Vous connaissez surement le principe, j’ai un « frigo » dédié aux news sur les foils. Certains sujets viennent du bac à légumes, c‘est frais, d’autres viennent du compartiment à glaçon ! La Ptites News 41 date de septembre 2017, il était temps de dégivrer ce réfrigérateur à news.

1 – Rendez-vous

Du nouveau 

Martinique Flying Regatta

La Semaine Affoilante 4 – Port Frèjus

Quoi ? Vous êtes passé à coté ? Replacement au pied levé d’un astronaute de l’ISS ? La prochaine édition de La Semaine Affoilante aura lieu du 14 au 17 juin à Port Fréjus. Merci de répandre la nouvelle ! Et merci à Bateaux.com pour ce bel article.

La Foiling Week

Ce sera en juillet toujours sur le Lac de garde, bravo à Luca Rizzotti pour son investissement.

Et surement d’autres…

2 – Mono

One Fly

Vu à l’ENVSN, il ya de nombreux mois, un One Fly attendait ses essais, un canot que nous espérons voir à LSA 4.

Onefly à l’ENVSN – F Monsonnec 06-10-2018

 

Seair

Deux nouveaux projets pour Seair. Un 40 pieds volant et leur Rib à foils déjà présenté sur Foilers. Seair qui sera présent à Port Fréjus…

Foiling Dinghy

Encore un petit nouveau, toujours en projet, un petit dériveur pour moins de 10 000€ ?

Cup

L’AC 75 vu par Jean Sans et par  Franck Cammas

Code

Tout le monde veut des foils ! Le fabriquant Black Pepper Yachts veut mettre des foils sur ses bateaux de série.

Figaro 3

Elu bateau européen de l’année au Boot de Düsseldorf 2018, article d’Actu Nautique. Et voici un article de V&V : Du bon usage des foils par Vincent Lauriot Prévost

3 – « Planche, kite, surf… » !

Handi Kite
Merci mon cher Allan pour ce lien ! Et bravo à Thierry Schmitter. Petit rappel, en France plusieurs travaille sur le Handikite avec ou sans foil dont Kiteboatspeed

 «Foil surfing»

Vol au dessus du mascaret girondin par Ludovic Dulou, champion du monde de paddle board !

NeilPryde

Essai de la RS:Flight F4 , un article de Windsurjournal

Sroka

Et dans le même registre, le test Sroka Windfoil

Julien et Camille Bouyer

 A VOIR, c’est tout ! Et à lire ici toujours dans Windsurfjournal !

4 – Multi

Ufo-foiler

Bel article dans Professional BoatBuilder Magazine, un canot qui sera normalement à LSA 4 … Un autre article en Français chez Atout Nautique.

I Fly

Belle vidéo du cata développé par Ernst et Gilbert Saint Blancat.

Flying Mantis

Un petit nouveau à découvrir (4.20 m) !

DNA

Bon, je ne suis pas un accro. de la régulation électronique mais bon, il est beau ce TF10 !

Flying Phantom

Après le Flying Phantom Essentiel voici l’Utimate. Voila un cata que l’on aimerait aussi voir à Port Fréjus !

Multi 50

Ciela village le premier Multi 50 conçu avec des foils est à l’eau (depuis un moment !)

Banque Pop

C’est histoire de ne pas passer à coté de cet « évènement ». Peut être que dans 10 ans on se rappela de Banque Pop ou Gitana comme des dinosaures mais aujourd’hui c’est une étape de plus dans l’évolution du multi de course.

Et ici un bel article sur Bateaux.com

Macif

Avec les nouveaux foils, ça ira encore plus vite… interview de Vincent Lauriot-Prévost

Paul Ricard

Ceux qui me connaissent savent que je fais très bien le grand écart des idées. Intéressé par les nouveautés volantes, j’ai toujours à la ceinture ma pochette de recherches archéologiques, pinceaux, truelle, spatule… Merci l’INA pour ces images de Paul Ricard avant la Transat en double 1979.

3 versions de Paul Ricard et Cote d’Or II – dessin F Monsonnec 06-2013

5 – Moteur

Sea Buble

Le projet suit son cours… Et Lyon accueillerait bien aussi les « bulles »

Bateaux de suivi d’évènements et de courses

Mais oui, ce sont bien des foils à l’arrière de ces coques d’Extrême 40. Pas de doute, ils sont là pour rétablir l’assiette de ces coques qui n’ont pas été prévues pour supporter le poids de ces moteurs de 200 cv. Vive le foil !

F Monsonnec 10-02-2018
F Monsonnec 10-02-2018

Lift eFoil

Très belle vidéo en plein cœur de Miami de ce « surf » motorisé.

Manta

Manta, un vélo à foils mais aussi électrique (aussi présenté ICI)

Ryno

Un scooter à hydrofoil

Airchair

Backflips !

6 – Technique

3D

Nouvelle pas très fraiche mais toujours d’actualité vu que ce type de projet s’étale sur de nombreux mois, mon ami architecte Philippe Roulin, a pour projet un bateau construit en impression 3D !

Foils en kit

J’ai déjà présenté cette technique de construction de profils en aluminium mais cette fois c’est l’excellent Duckworksmagazine qui s’y colle.

 

Voilà le « frigo » à news est vide, il n’y a plus rien à se mettre sous la dent a moins que vous ayez des « victuailles » à proposer ?