Une nouvelle fois, je fais appel aux lecteurs pour donner un coup de main à un passionné.
Maxime est en 2eme de classe préparatoire aux grandes écoles (option PSI).
Dans le cadre de son TIPE (Travail d’Initiative Personnelle Encadrée) il étudie la stabilité des navires à hydrofoils et les systèmes de régulation pour maintenir cette stabilité.
En faisant des recherches il est tombé sur un brevet de l’Hydroptère où il est donné une formule de « caractérisation de stabilité » :
C= R(d-g)-A.g+F(g²+r²)
D’après Maxime qui a étudié ce document :
– A : qui correspond à la dérivée de la portance des foil-avants en fonction de
l’assiette.
– F : est la dérivée de la portance en fonction de son enfoncement.
– R : est la dérivée de la portance du foil-arrière en fonction de son
inclinaison.
– d : est la distance séparant le plan porteur avant et arrière
– g : est la distance entre le plan porteur avant et le centre de gravité.
– r : est le rayon de giration.
La question de Maxime est la suivante :
Sauriez-vous d’où vient cette relation ?
Rajouté le 12/06, extrait du brevet avec partie comprenant la formule
Maxime est aussi preneur d’informations sur les systèmes de régulation par « trainard ». Il a trouvé les articles que j’ai placé sur Foilers à ce sujet, et je lui ait envoyé un petit doc. made in Australie, mais si vous avez des pistes…
D’avance merci pour Maxime et pour les lecteurs de Foilers…
Foilers ! 
